特色顾客:约翰·莱昂斯
每个梦想都有一个起点，约翰里昂的梦想，建立他的1968年别克里维埃拉到最快，最好的处理，和灵活的里维埃拉开始时，他参加了他的第一次自动交叉活动。定制一辆大而重的1968年别克里维埃拉成为一辆轻而灵活的汽车是不容易的壮举!除了广泛的底盘和悬挂工作，这个“大女孩”，如约翰亲切地称她需要一些减轻重量。
“这个项目和我的复合材料经验始于大约四年前。我做了研究和实验来学习和调整我的技能。创造复合材料部件和面板是我在里维埃拉的定制项目，这是一个令人满意的努力。”
约翰开始“修剪脂肪”，可以这么说，与引擎盖和卡车盖，因为他们是最重的车身面板上的汽车。用现有的零件制作了一个模具黑色工装胶衣而且聚酯成型树脂．由于引擎盖和后备箱的盖子又大又平，所以它们被加固了Lantor Soric®XF作为夹层核心材料，周围环绕3K, 2x2斜纹编织碳纤维。
定制的前保险杠更有挑战性，因为它完全是从零开始制作的。约翰从一个2x4的胶合板框架开始，他在上面浇筑聚氨酯混合和灌注泡沫在塞子上雕刻和雕刻他将用来创造他最后的模具。从这个最后的模具约翰创造了一种保险杠使用真空灌注以达到最佳的纤维树脂比。但最具挑战性的部分是制造前后挡泥板。
在现有面板的基础上，约翰涂了一层Chavant Autostyle粘土雕刻和扩大每个面板2-1/4"。然后准备好粘土，在粘土塞子上浇铸模具，然后再次使用真空灌注约翰创造了定制树脂注入碳纤维挡泥板。为了确保碳纤维的美观外观在未来仍然令人惊叹，约翰在所有这些面板上涂了一层Duratec®太阳盾提高耐久性，防止紫外线降解。约翰，再接再厉!
